动态平衡服务与成本　综合提升现代物流价值

 

 

   目前，物流战略已经成为企业战略的重要组成部分，对物流战略的研究就是不断平衡物流服务与物流成本之间关系的过程。本文运用价值工程理论模型，结合当前卷烟工业企业物流现状，探讨了工业企业物流应向实现物流服务水平与物流成本动态平衡的方向发展，并提出运用精细物流管理模式对物流服务与物流成本进行综合管理，以实现对现代物流运行的更好掌控。

　　降低物流成本与提高物流服务水平是卷烟工业企业发展现代物流所面临的两大任务，企业必须在两者之间进行权衡与分析，作出科学决策。同时，工业企业还应利用精细管理理念，设计精细物流管理方法，通过实施基础管理精细化、运行管理精细化，并以信息化提升现代物流建设水平，实现物流成本与物流服务的动态平衡。

　　基于物流价值模型 分析提升价值的途径

　　运用价值工程理论评价物流成本、物流服务的匹配状况，是将物流作为一项系统性作业，通过分析服务与成本之间关系，找出适用的物流价值提升途径，找到改进的方法，从而实现物流成本与物流服务相协调。
　　基于价值工程理论的物流服务与物流成本决策分析，就是将物流系统作为一项作业，将其所具有的必要功能，即能够提供给客户的服务水平与物流作业成本的比值，进行研究的一种综合评价方法。其公式为：
　　物流价值（V）=物流作业客户服务水平（F）÷物流作业成本（C）
　　上式表明，在物流作业成本不变的情况下，物流价值与物流服务水平成正比；在服务水平不变的情况下，物流价值与物流作业成本成反比。
　　由物流价值公式，可以得出提升物流价值的五种途径：成本不变、服务提高，服务不变、成本降低，成本降低、服务提高，服务略有下降、成本大幅度下降，成本略有增加、服务大幅度提高。
　　成本不变、服务提高与服务不变、成本降低两种途径，着眼于通过物流服务或者物流成本的单向变动带来物流服务价值的提升。对于工业企业来说，由于市场竞争日趋激烈，物流功能整合进一步加剧，仅仅依靠单纯的物流成本降低或物流服务的提高来提升物流价值，已经无法满足竞争的需要。
　　从公式角度来看，成本降低、服务提高是最有效的一种途径。但由于物流系统中存在着典型的效益背反规律，即物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或者几个功能要素的利益损失。物流成本与物流服务水平之间存在明显的效益背反，因此，该途径在现实管理中很难实现。
　　服务略有下降、成本大幅度下降带来物流价值的提升，是最不常采用的途径。因为，随着物流管理的不断完善，客户服务水平已经成为衡量物流效率以及运行的关键指标，因此以牺牲客户服务水平为手段提高物流价值，是不适应当前行业发展的行为。
　　成本略有增加、服务大幅度提高，是最符合当前现状的一种途径。虽然物流成本与物流功能同时增加，但是物流服务增加幅度大于物流成本增加幅度，从而带来物流服务价值的提升。工业企业可以将物流作业与其上下游环境看成一个动态整体，通过物流成本与物流服务的动态平衡，将物流价值作为决策依据，综合评价物流水平，进行科学的决策。
　　目前，各工业企业不断研发新型产品，开拓新的市场，省际交易量不断增加，必然对物流带来一定压力。商业企业通过网上订货、配货实现精准配送，对工业企业物流服务提出了更高的要求。
　　因此，工业企业在紧抓物流成本的同时，提高物流服务水平已经迫在眉睫。工业企业应通过打造精细物流，努力实现及时提供服务，准确控制库存，满足市场需求；精确核算物流成本，综合评价物流运作，提升市场服务水平。

　　积极打造精细物流 动态平衡物流成本与物流服务

　　工业企业为实现物流成本与服务的动态平衡，提升物流价值，可以以基础管理精细化、运行管理精细化为主要内容，以信息化提升现代物流水平，围绕物流价值标准建立物流活动和管理方法，创造无中断、无绕道、无等待、无浪费的增值活动流。
　　基础管理精细化。一是实现基础数据精细化。对物流人力资源情况进行全面统计，充分掌握现有物流从业人员信息；将物流费用按照财务口径进行精细核算；采集物流基础设施的折旧、保险、维修等信息，实现信息可控。二是实现物流标准精细化。逐步实现与行业颁布的相关技术标准、作业标准和管理标准的对接，形成自下而上的物流标准需求提出模式和自上而下的物流标准实施模式。三是实现物流基准化管理。通过计划、分析、整合、行动、完成五个阶段，改进核心的业务流程，提高物流服务效率，降低物流成本，提升物流安全性。
　　运行管理精细化。一是实现物流人力资源调配管理精细化。建立物流人员能力和需求基本平衡的人员调度机制，为人员培养、考核、选拔、晋升等提供专业标准和客观依据，保证人力资源管理工作的科学性、客观性和精确性。二是实现预算定额管理精细化。针对烟叶和卷烟成品物流中涉及的各项费用明确定额标准、计量单位、测算方法等，制定适用的预算定额标准体系，提高预算编制的科学性、准确性。三是实现指标分析精细化。建立以吨公里费用为核心指标的作业效率分析指标体系以及以订单响应时间为核心指标的物流服务效率评价体系，最终通过指标管理制度组织落实。
　　以信息化提升现代物流水平。一是实现车辆调度管理信息化。建立全省范围的高效运输调度系统，统一生成车辆运输任务，并进行任务的执行管理；建立统一的物流车辆运输管理平台，进行全省运输资源的管理和调度。二是实现仓储管理信息化。卷烟成品已通过“一号工程”实现了信息化管理，今后重点将是对原辅材料进行信息化管理，实现原辅材料供应链全程可控。三是实现装卸作业管理信息化。通过视频监控系统将装卸搬运作业精细到具体动作，并进行监督落实。四是实现同城物流管理信息化。努力打造工商物流一体化，实现工商物流资源的统一配置、信息的互通共享，提高工商物流整体运作水平。
　　由传统物流向现代物流转变的过程中，信息化建设必然会带来投资成本的增加，但是信息的集成与共享有利于工业企业提高货物周转效率、有效控制库存、降低仓储成本等，同时还有利于优化企业资源配置，提高物流服务水平，最终将进一步提升物流价值。