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轻量化铝制车真能帮助客户实现盈利?
铝合金与其他轻量化金属的性能对比 |
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|
屈服强度/密度 |
抗拉强度MPa |
焊接性能 |
延伸率 |
密度 |
防腐性 |
回收比例 |
铝合金 |
90.7 |
100~600 |
一般 |
≤3~23% |
2.7 |
无需防腐处理 |
100%
|
高强钢 |
127.6 |
500~1200 |
一般 |
≤8% |
7.9 |
每三年一次防腐维护 |
80%
|
镁合金 |
95.1 |
60~650 |
很差 |
≤8% |
1.8 |
需做电泳等防腐处理 |
80% |
LAHT钢 |
44.3 |
400~490 |
较好 |
≤18% |
7.9 |
每三年一次防腐维护 |
80%
|
不锈钢 |
97.4 |
500~700 |
较好 |
≤15% |
7.9 |
无需防腐处理 |
80% |
首先请看铝合金与其他轻量化金属的性能对比
根据美国铝学会的报告,汽车上每使用0.45 kg铝就可减轻车重1 kg。理论上铝制汽车可以比钢制汽车减重40%左右。
如何帮助客户实现最大盈利?
1、收入增加 = 减轻自重多装货 + 废料回收;
2、使用8年的厢体翻新减少人工成本30%;
3、报废材料回收价格为原材料的80%以上;
4、成本降低 = 节油成本 + 无需防腐处理 + 使用寿命长 + 维护费用低;
5、汽车整车每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3~0.6升,减少燃油费用,利润空间增大;
6、用铝交通产品经验:未涂装的巡逻艇,使用寿命达到20年以上,平均成本降低。
中国企业500强、有色金属行业重要骨干企业之一晟通集团,拥有完整的铝产业链,高品质低铁低硅铝锭市场占有率第一.。旗下晟通汽车公司主打产品顶开厢式全铝半挂车、铝制油罐车制造优势:
1、先进的铝合金连接技术;
2、模块化铝材制造技术;
3、专利37项,其中发明专利11件,获得国家专利12项。
4、实现减重34%,较传统钢车身减重60%(按3吨算);
5、采用特殊含量的铝合金型材,优化的型材断面结构;
6、通过CAE分析,整车优化的结构设计;
7、轻量化设计、结构、制造、连接的创新制造工艺;
8、模块化、标准化结构提高生产效率;
9、可拆卸式部件减少维护成本。
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