新型50立方米铝合金运油半挂车

 

    在汽油、柴油等油品物料的运输中，欧美日等发达国家和地区，铝合金罐车应用已有80多年历史，使用率达到了90%。由于铝合金罐车价格较贵，我国目前主要以碳钢罐车运输为主，而碳钢罐车存在自重大、油耗大、易腐蚀等问题，相较而言，铝合金油罐车能减轻车辆自重，提高运输效率，延长使用寿命，其在我国的应用普及成为趋势。

笔者为您推介一款晟通汽车公司（www.sntotruck.com）研发的新型油罐车——50立方米铝合金运油半挂车，首先请看该车基本参数：

 

50立方米铝合金运油半挂车
基本参数
车身长度	12.22米	车身高度	3.85米	车身宽度	2.5米	整车质量	6.6吨
车身配置
罐体容积	50立方米	罐体材质	铝合金	罐体壁厚	5.5毫米	罐体仓数	定制
底盘配置
车桥品牌	BPW	车桥数量	3根	车桥载荷	12吨	钢圈品牌	美铝铝合金ALCOA
轮胎品牌	米其林	轮胎规格	425	轮胎数量	6个	板簧	片
配件情况
牵引销	JOST 约斯特#	支腿	吨	工具箱	1个	制动器室	个
订做周期		15天		保修时间		1年

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    安全性、轻量化、智能化及人性化设计

    相较于普通油罐车而言，这款铝合金油罐车优势十分明显，最大亮点是自重轻，整车自重6.6吨，较同类钢车减重4.7吨，那么，其载质量大，运营利润更高，成本就降低了；其次，其铝合金厢体不易腐蚀，油品运输质量好；再次，其不易导电，安全性能好，寿命长，维修成本低。此外，晟通汽车这款50立方米铝合金运油半挂车还有四大显著优点：

1、低重心设计

    采用方圆截面,重心降低100mm，侧倾角增大到30度>23度（标准值）。

2、采用防侧翻系统

车辆的行驶状况进行实时监控，当系统检测到车辆将要失控，它会向特定的车轮施加制动力，同时降低车速，帮助车辆安全地行驶在正确的轨迹上，防止车辆失控或侧翻。

3、追尾防止漏油结构设计

后悬设计加长500mm，延长追尾碰撞吸能空间，同时罐体采用高延伸率美铝板材（比普通5083板材延伸率整整高1倍），解决了国内普通罐车追尾时罐体开裂问题。

4、国内可视化计量系统

通过GPS实时监控车载油罐车的量，防盗油。装卸油时罐车油量用户直观可见，该系统国内首创，将引领油罐车智能化的发展。