学习万达电商 打造“物流淘宝

 

马云刚成首富，第二到第四的三大佬就强强联手。昨腾讯、百度和万达在深圳联合召开发布会，正式宣布在香港注册成立电子商务公司。现在是合作时代，要想存活就赶紧与同行联盟，要想成功就赶紧在自己身边找人合作。与别人合作并不因为缺钱，是整合资源抱团打江山。马、李、王这三人是缺钱才合作吗？这段话与本文主题相关，所以转过来刺激下各位看官。

上周最火的新闻莫过于“腾百万战马”了，万达W+腾讯T+百度B=玩淘宝(WTB)：万达、百度、腾讯将在打通账号与会员体系、打造支付与互联网金融产品、建立通用积分联盟、大数据融合、Wi－Fi共享、产品整合、流量引入等方面进行深度合作。三方将联手打造线上、线下一体化的账号及会员体系，探索创新性互联网金融产品；建立国内最大的通用积分联盟及平台；同时，万达、百度、腾讯三方还将建立大数据联盟，实现优势资源大数据融合，共同打造线上线下一体化的用户体验。通过这段介绍学习下如何打造“物流淘宝”，打通物流业线上线下交易体系。

1、物流业如何对标万达电商？物流业产业链的微笑曲线如下图

1)从物流产业链微笑曲线来看，物流园区对标万达商业广场，是唯一能线下集中物流产业链的场地。目前所有物流服务几乎都在线下完成，大量的线上信息系统目前均是业务系统，如WMS,TMS等各类服务均是物流运输服务的业务系统，更多是提高效率，防止差错，而不是交易系统。这点需要各种物流平台思考。

2)万达商业广场与场内客户业务系统是两张皮，这一点与物流园区类似。物流园区内各物流企业的业务目前与园区业主方没有交集。万达是如何实现与商业广场内商户的互动与关联？目前看到的是万汇网和APP部分对于线上部分的打造和引流，链接线上与线下商户的是万达会员系统。这点需要物流园区思考。

3)万达电商是TOC的生意，而物流行业中，除对个体司机交易环节是TOC的生意外，其他环节都是B2B的生意。因此理论上，O2O的服务对于司机交易环节是存在线上扩展的可能。而对于货主对3pl,3pl分包，3pl对专线来看，如果线下无法介入交易，很难实现未来的线上服务。

4)万汇网与APP对标公共信息平台与APP车货匹配软件。目前万汇网和APP线上系统正在通过各类会员积分和折扣系统试图打通线上和线下O2O体系。但是目前大量物流园区本身专注于物业租金与政策争取，大量信息化成为摆设，单是这一点，物流园区要有很长路要走。而所谓公共信息平台与车货匹配APP软件，在无法介入交易的情况下，更多是信息发布与共享系统，实现真正O2O的路还很长。

2、平台即“生态圈”。万达商业体系在线下已经自成体系，理论上，由线下走到线上非常容易，但万汇网和APP推出后均不温不火，反响不大。这应该是万达谋求与腾讯、百度合作的最直接原因。那么万达电商缺什么？对于“物流淘宝”的打造启示是什么？

1)万达商业广场提供地面资源：场地+商户+消费者；腾讯提供商户+消费者关系链；百度提供流量。对标物流行业，这三种角色分别有那类公司扮演？地面资源目前看来物流园区扮演比较合适；但是物流交易关系链与物流交易流量导入目前没有现成的角色扮演者，也许大型3pl或者货主能充当这类角色。

2)所有平台都是生态圈。所有号称“平台”的企业如果不考虑生态系统的打造，无法真正实现平台化。生态圈需要营造平台内企业互相之间及与外部客户的利益交换系统，确保生态圈的良性循环。 　

3、“物流淘宝”平台离我们有多远？“腾百万战马”是一场豪门决战：积累了超过10年以上的商业体系之间的决战，由此看来，“物流淘宝”平台离我们还很遥远。

1)大数据是遥远的事情。目前线上连交易都没有，哪里来大数据？连顺丰，三通一达这些年交易票数百万级的物流企业都没有玩大数据，平台型企业暂时不要想了。

2)O2O还很早。B2B与B2C的生意差异化还是很大：目前物流行业最快能实现O2O服务的是司机交易环节，目前一些信息平台或者运力平台均在尝试做这个环节。由万达电商思考，这个环节目前对于场地资源还是需要的。

3)实物与服务类电商化的区别。万达商业广场交易的基本上是实物或者标准化的服务产品，而物流服务电子商务化的基本条件之一是产品化。要做到产品化，不介入实际物流运作，实现标准化运作是很难做到的。

4)物流园区网络化是制约“物流淘宝”平台的物理瓶颈。简单的说，“物流淘宝”的打造，目前缺的是物流业的“万达商业广场”。天地汇正在尝试首先打造一个线下“物流万达商业广场”。

O2O服务，大数据、支付与金融，流量导入，云物流的概念都是长期的，实现起来非常困难。

1、富甲天下如万达，腾讯和百度都选择合作，物流行业应该多考虑合作。欣喜的是，现在专线这个群体最大的角色开始走专线联盟的方式，是非常积极的合作尝试；但是目前没有看到其他跨角色之间的合作。

2、物流园区应该在线下物流交易中扮演重要角色。这一点大量物流园区由于收益稳定，土地增值可期，往往没有意愿尝试。

3、各类信息平台都是有益的尝试。但是引流成本应该是各类信息平台首选考虑的因素。