近日，由博科资讯物流供应链研究中心发布的《2010年中国物流供应链软件应用市场研究报告》称：2012年，在物流供应链软件市场上，将以自主平台化模式为主导方式的。

　　自主平台化模式将成市场主导

　　在这一观点上，与赛迪顾问发布的2009-2010年中国管理信息化自主平台市场研究报告中的数据完全吻合，赛迪报告称：目前的管理软件从用户应用角度来区分，还可以细分为二类：第一类是需要二次开发、需要编写代码，仍由IT技术人员打造管理系统的非自主平台，占60%的市场份额；第二类是无需二次开发、零代码，能让管理人员和业务专家打造管理系统的完全配置化的自主平台，2009年市场总体规模为3.84亿元，占40%的市场份额，同时自主平台市场的年均复合增长率为38.77%，保持了强劲的增长势头，预计到2012年平台化模式将主导物流供应链软件市场。

　　物流供应链软件开发模式向自主配置模式转变

　　目前，随着用户对企业业务流程优化重视程度以及对于企业抗风险能力增强的重视，自主平台模式越来越受到企业的追捧。从市场发展趋势来看，物流供应链软件开发模式正在向自主配置模式转变。博科资讯物流供应链研究中心专家称：在2000年以前，中国多数用户的信息化模式都属于大规模定制开发型。从2003年开始，这种情况有了极大的变化，属于通用化软件的用户的比例大幅度上升，在通用化的基础上催生出行业化软件。到2006年，信息化建设开始平台化、一体化。研究还发现，在以前实施信息化采用通用化软件的用户现在开始转向平台配置化模式；目前中小企业多数还是选择通用化和行业化软件。

　　因此，中国物流供应链软件应用先后经历了四种形态：定制化、通用化、行业化和平台化，到2012年平台化的应用模式将成为市场的主流自2009年开始，平台化与行业化模式呈正向增长趋势，而定制化与通用化逐年消退呈负向增长，通用化软件应用模式市场份额达到最高的55%。平台化模式是未来4年中增长速度最快的一种模式，其市场份额年平均增长率为183.33%，2012或将超过通用化模式并于与通用化模式平分市场，而行业化模式则平稳发展，定制化模式逐渐淡出市场。

　　管理信息化模式的发展趋势

 

　　数据来源：博科资讯物流供应链研究中心 2011，01

　　物流供应链软件四种应用模式市场占有率

 

　　数据来源：博科资讯物流供应链研究中心 2011，01

　　物流供应链软件四种应用模式发展趋势图

 

　　数据来源：博科资讯物流供应链研究中心 2011，01

　　中国行业用户信息化模式这种变化，对IT提供商带来的最大影响就是，用户以硬件和网络为信息化建设中心的时代已经过去，以独立应用系统为信息化建设中心的市场也逐渐萎缩。而软件管理信息化自主平台开始逐步盛兴。这种变化带来的直接影响就是，用户对软件产品和系统的采购行为和决策过程将发生重大变化。这是软件提供商必需关注的。

　　研究表明，在大型企业中，采用平台配置化模式的用户增速最快，其增速比例超过一倍；而在中小企业中，由于应用信息化的程度还处于初级阶段，通用化和行业化模式占据主流，其达78%，其中财务软件与人力资源软件由于标准化程度高而比例较高，但是由于通用化软件的弊端的显现，选择平台化的趋势在大幅度提高。

　　博科资讯物流供应链研究中心调研数据显示，在选择平台配置化的理由上，63%的企业认为是“与众不同的模块与功能需求”，45%的企业认为是“增加独特的企业竞争力”，75%的企业认为是“其他模式难于与现有系统集成”。这一数据说明企业特点显性化，在未来的几年内信息化解决方案的主流，仍将以个性化、一体化的平台配置为主。