＂十二五＂甘肃完成四大港口建设 将建兰州新港

 

 

甘肃省内河水运资源较为丰富，径流量在1亿立方米以上的河流有78条，大力开发水运资源已被列入我省今后发展的一项重要内容。记者12月1日获悉，省政府办公厅日前下发了《关于加快内河水运建设与发展的意见》，力争到2015年，兰州、临夏、白银、陇南港口基本建成，全省内河通航里程达到1010公里。2020年，实现省外通航。

    据悉，我省内河水运资源较为丰富，省内河流分属3大流域9个水系，径流量在1亿立方米以上的河流有78条。近年来，我省内河水运发展较快，通航里程已达928公里，兰州、临夏、白银、陇南港口建设已显雏形。以黄河为代表的内河水运已成为服务我省经济发展的“黄金水道”和少数民族地区群众脱贫致富的“惠民航道”。

    《意见》明确，力争到2015年，全省内河通航里程达到1010公里，兰州、临夏、白银、陇南港口基本建成，运输船舶的技术状况明显改善，支持保障系统较为完善，基本实现兰州以下黄河主要区段通航和等级化，内河水运在我省综合运输体系中的地位进一步提升，对沿河(江)产业布局和流域经济协调发展的促进作用进一步增强。到2020年，全省内河通航里程达到1346公里，力争实现甘、宁、蒙3省区黄河航道全线通航，建成我省内河水运安全监管和应急救助体系，确保内河水运优势和效益得到充分发挥。

    为实现上述目标，《意见》指出，“十二五”期间，我省将重点开展黄河白银四龙至龙湾段航运建设二期工程、黄河乌金峡库区及龙湾至南长滩航运建设工程、黄河大峡库区航运工程、黄河兰州段提级改造工程、黄河白河口至玛曲县城段航运工程、洮河九甸峡库区及碧口库区航运工程等项目，建成等级航道654公里。开展黄河小峡、大峡、乌金峡碍航闸坝复航研究论证工作。

    重点建设兰州、临夏、白银、陇南枢纽港口，完善全省内河港口布局体系。建设黄河兰州新港5个港区、白银港5个港区、临夏港2个港区、陇南港2个港区，推进一般港口建设，形成布局合理、功能齐全、运输顺畅的港口主骨架体系，有效提高我省港口码头客货运输能力。实施黄河兰州新港和黄河兰州城区段水上公交建设工程、黄河刘家峡港区航运设施建设工程，建设码头公用泊位301个。加强水运安全支持保障系统建设，重点建设全省水上搜救指挥中心及兰州、临夏、白银、陇南4个水上救助基地。