呼和机场旅客吞吐量突破400万人次大关

 

 

    截至11月30日，呼和浩特机场共保障运输起降架次42925架次，完成旅客吞吐量4003160人次，突破400万人次大关，与去年同比分别增长20.1%和17.6%。

　　随着内蒙古地区经济的快速发展，呼和浩特机场也取得了跨越式的发展。旅客吞吐量相继由2008年突破200万，至2010年突破300万，增长到2011年11月30日突破400万。良好的运输生产势头离不开呼和机场有条不紊地市场开发工作。

　　呼和浩特机场市场开发工作紧紧围绕区域枢纽机场战略，主要加大北京、上海、广州三大门户复枢纽、八大区域枢纽、十二干线机场的航班密度，新增贵阳、南昌、温州、洛阳、邯郸、长春、银川、福州、三亚9个通航点；继续稳固东北至西北、西南、中南旺季恢复航线，重点扶持和培养沈阳、长春、哈尔滨经停呼和浩特至西南、西北航线，实现了至银川、福州、长春、南昌、三亚航线常态化飞行。初步形成了以呼和浩特为中心，辐射、覆盖区内各支线机场，通达区外50个通航城市的航线网络布局。

　　针对呼和浩特机场支线机型占比大（占比43%）、B757(A321)机型占比不足2 %，B777、A330机型空白及呼京核心航线机型不合理的特点，呼　　和机场公司积极协商东航、山航、国航，调整机型机构。国航执行的呼京航线自8月1日起，引进宽体客机B777加盟运营，呼京航线开始出现了宽体客机常态化运营的新局面。机型结构的优化，大大提升机场时刻资源价值，同时也将加快干线机场的发展。

　　呼和浩特机场市场规划部结合我区航空市场发展实际，积极与各航空公司协商，落实旺季加班，夏秋、冬春航季航班换季事宜。旺季提前做出准备联络航空公司递交航线需求申请，共计提出需求航线（包括加密航线、恢复航线、新开航线）42条，其中达成共识32 条。

　　市场规划部在旺季时未雨绸缪，着手换季后准备。冬春航季，呼和浩特机场运营航线46条，通航城市40个，与去年同期相比新增航线17条，新增南昌、长春、哈尔滨、银川、福州、三亚6个通航点，航线运营品质显著提升。

　　2011年10月25日成功协助集团公司承办召开2011年冬春季航空旅游产品交易会。此次会议共有近42家旅行社及代理人分别与参会的10家航空公司进行了业务对接，其中有29家旅行社、13家销售代理分别就台湾、国际出境游行程安排、旅游产品、中转产品、团体票的订购及销售返点问题与航空公司签订了意向合作协议。从目前的统计结果来看，交易会成果显著。此举将进一步推进了呼和浩特机场枢纽建设工作。

　　呼和机场将紧紧围绕区域枢纽机场战略，结合呼和浩特机场发展的现状，通过向地方政府、航空公司积极的市场营销，不断寻找地方政府、民航管理机构、航空公司与机场发展的契合点，挖掘市场潜力，完善航线网络布局，进一步提升呼和浩特机场整体通达性。