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【物流工程与管理转载】
昨天,某网上商城在网站上发出了招聘快递员的启事,并且给出了每个月3000元至5000元的薪资标准。
尽管如此,在年底快递业务量剧增的当下,招人难却依旧是快递企业的一块“心病”。
快递提前“爆仓”
昨天下午15时许,记者来到了位于皇姑区陵东街附近的某快递皇姑东站。尽管已经到了下午,但是两间屋子里依然堆积了10多个大型的麻袋,还有七八个大筐,里面全部装满了等待派送的快件。
“这些件,今天必须全派完。”站长巨加鑫指着这些快件表示,往年快递“爆仓”的情况都是临近年底才开始出现,但是今年却提前了,所以现在站里的快递员和分拣员都“忙疯了”。“从11月中旬开始,我们几乎每天处于‘爆仓’的状态,平均每天的到件量在1500件左右,我们现在有15个快递员,相当于每位快递员平均每天要派送100个快件。”巨加鑫说,现在站里的快递员每天早上八点多就开始往外派件,一直要干到晚上八九点钟,而分拣员每天六点多就要上班。
公司高薪招人
记者调查发现,因为活多人少,沈阳本地不少快递企业在年底这段时间都开始招人。
昨天,在一家网站上面,12月份发布的招聘快递员的信息数量近60条,甚至一些招聘信息上还写上了“急聘”二字。而从事快递员工作的要求,多数企业则几乎是“零门槛”,但与起点较低相对的,则是快递公司给出的高薪。初步梳理一下这些招聘信息后可以发现,目前招聘信息上罗列出来的快递员月薪起步价基本都是2000元,甚至有公司直接在招聘信息中写道“要想生活过得去,就到××当快递”,并且还开了月薪3000元至5000元的高价。有的公司还表示可以为快递员缴纳社会保险。
月收入三四千是常事
快递员究竟能否拿到招聘广告上写出来的高薪水?昨天,记者拨打了某快递公司小北分部的电话。
网点的负责人刘经理告诉记者,快递员的收入多少与劳动量是成正比的。“ 我们这除了第一个月保底工资是2000元之后,剩下的时候就没有底薪,所有的收入都要靠派件和收件的提成来计算。”刘经理介绍,目前快递员每派送一件快递的提成为1.5元,而收件的提成则是按照快递费用的20%计提。
“刚来的快递员平均一天派件量在40件左右,熟了每天大概可以派60个件左右,我们这好一点的快递员还有每天可以派送140多件的。”刘经理表示,只要肯干活,月收入2000元已经算是比较少的了,“三四千块钱都是经常事儿。”刘经理说。
而另一家快递公司的工作人员也向记者透露,目前该公司的快递员底薪为每月1500元,送件不提成,每取一件快递,按快递金额的10%计提。
对于快递公司方面“月工资三四千是经常事儿”的说法,昨天记者随机询问了六位快递员,他们都表示“差不多”。
高薪之下招人依旧难
但高收入对于快递企业缓解用工荒起到的作用似乎并不大。巨加鑫表示,招聘启事贴出去几天了,现在也没招上来人。
而出现用工荒的,显然也不是巨加鑫一家。昨天,记者随机采访了三家正在招聘快递员的快递公司,提起招工,说得最多的就是一个“难”字。快递员工作强度大,十分辛苦,这是很多企业现在招不上来人的主因。
专家建议 为快递企业培养“订单”人才
如何缓解沈阳本地快递企业招人难,辽宁省快递协会秘书长丁莹表示,“订单”式培养或许可以解决这一难题。
据丁莹介绍,目前辽宁省内已有多家大学正在研究设立与快递物流行业相关的专业。“通过校企合作的方式,学生在校期间可以去企业实习,毕业之后也可以直接进入企业工作。”丁莹直言,培养出来的大学生除了能够做基层的送件业务之外,懂管理、拓展业务也是必修功课。而有了专业的管理人才合理统筹,年底快递企业“爆仓”的局面或将得到缓解。
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