马士基航运CEO易人

 

 

    物流工程与管理转马士基集团日前宣布，自2012年1月16日起，马士基油轮公司原首席执行官施索仁（Soren Skou）将接替柯林（Eivind Kolding）出任马士基航运公司首席执行官。柯林将加盟丹麦丹斯克银行（Danske Bank）担任董事会主席。

　　2006年柯林出任马士基航运CEO，而五年期间正好经历了航运业的大起大落，2009年马士基航运遭遇历史业绩最低点。在他就任期间，马士基对内推行精简流程，今年又对外推行“大船战略”和“天天马士基”。国信证券航运分析师郑武曾向财新记者表示，建造大型船舶和加强航线密度，是马士基对集装箱规模效应战略的不同举措。

　　对于柯林没有任何征兆的离任，业内充满猜想。“柯林原来就是丹麦丹斯克银行董事会成员，原任董事会主席离任，他选择了新的职位。”马士基航运公司媒体关系经理黄晖在接受财新记者采访时表示。

　　马士基集团首席执行官安仕年表示：“施索仁拥有不仅限于航运业的强大的国际领导经验。他曾在马士基航运工作，而且在集团董事会也与马士基航运和整个航运业保持密切联系。他是引领马士基航运继续发展并提升其市场位置的合适人选。”

　　据了解，1983年到1998年间，施索仁先后在马士基航运内部担任不同职位。自2001年起，他担任马士基油轮公司首席执行官并成为集团董事会中重要一员。 2009、2010年，他与其他董事会成员一起领导公司进行减低成本行动。2011年，他成为集团在新兴市场发展项目筹备组领导者。

　　为了更好的执掌马士基航运公司，施索仁担任的其他职务将逐渐转交，他在DFDS运输公司和丹麦船东协会的职务将交给马士基石油勘探公司首席执行官韩明森，APM码头公司首席执行官费逸凡将接替他成为马士基集装箱工业公司的主席。马士基集团内部将选出新的马士基油轮公司首席执行官。