泸州申领近3000张路牌 春运客流量或破千万人次大

 

 

    ●1月22日至29日，泸州市共开行客运班车近58521班次，运送旅客209.576万人次，同比增长22%左右

　　●泸州运管局预测，加上最后10天的客运量，今年春运泸州发送旅客人数较去年增长9%左右

　　●昨日泸州汽车总站票源显示，各条线路几乎都有余票，春运的最紧张时期已经过去

　　再过10天，为期40天的春运将落下帷幕。到昨日，作为西南出海的重要中转站，泸州各大车站依然是人流如织。

　　泸州市道路运输管理局的统计数据显示，截至2月5日，全市在春运期间共发送班次221016次，其中加班车辆达2192班，包车268辆，安全发送旅客已突破700万人次。

　　运管局相关负责人称，特殊的地理位置决定了泸州的客运必须为川黔滇渝四省市交界的多个市州服务，从目前的情况来看，今年春运客流量有望突破1000万人次大关，增速9%左右。

　　8天运送旅客209万人次

　　记者昨日在泸州汽车总站看到，售票厅人流量相比节前少了很多，往日排出大厅的长龙已不复存在。车站票源情况显示，各条线路几乎都有余票，春运的最紧张时期已经过去。

　　泸州市运管局称，今年春运期间，由于节前学生流、民工流、探亲流汇集，给该市的道路运输带来了很大挑战。在1月22日(除夕)至29日(正月初七)，8天的“春节黄金周”更是旅客集中出行返程的高峰时段。

　　在此期间，泸州市共开行客运班车近58521班次，运送旅客209.576万人次，同比增长达22%左右。其间，中短途运输和农村客运线路的压力最大，承担了一半以上的运量。开往泸县、合江、古蔺、叙永等区县的客车几乎全部爆满。而由泸州发往成都、重庆、隆昌、宜宾、内江、眉山、德阳、绵阳等地的班线客车也集中“爆发”。

　　“1月28日是节后的第一个客流高峰。驿通车站当天发往成都、重庆等地的客运车几乎爆满，王氏客运中心当天运送旅客达到1.5万多人，比平时增加了200%。”泸州市运管局客运科有关负责人介绍说。

　　今年春运发送旅客增长9%

　　为确保客流高峰期不出现旅客长时间滞留车站，泸州市客运局在储备了90辆预备运力的基础上，还向四川省运管局申领了近3000张春运加班、包车、旅游客运线路牌，为春运客流高峰减压。

　　同时，根据春运期间容易出现的雾、雪等恶劣天气，相关部门专门出台了应急预案。运管局要求各区、县运管机构加强GPS动态监管，进行严格的车辆安全检测，对超载超速和未达到安全检测要求的车辆坚决不准参加春运。

　　此外，针对节前多起外地返泸客车在贵州境内发生车祸，泸州市运管局也做了统一规定：凡是所有从沿海一线返回泸州的超长客运车辆，除目的地为古蔺外，一律改道渝黔高速，经重庆返回泸州。

　　据泸州运管局预测，加上最后10天的客运量，今年春运泸州发送旅客人数可能首次突破1000万人次大关，较去年的942.32万人次增长9%左右。文/图本报记者周亚强廖金城雷朋

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　　泸州客运中心建设进入冲刺扫尾阶段

　　华西城市读本讯（记者周亚强）作为川黔滇渝交界的重要客流集散地，四川规模最大的客运中心——泸州客运中心车站建设目前已进入冲刺扫尾阶段，主站房的外装修已经基本完成，内部装修正在进行。

　　泸州客运中心总投资2亿元，占地面积284.6亩，是集高速公路、普通公路以及公交车、出租车等市政交通设施为一体的区域性综合立体交通枢纽，规划等级为国家一级客运站，设计发送能力为每日5万人次，发班客运车辆近2000辆。

　　截至目前，主体工程的双层玻璃已基本安装完成，客运中心的发车位、停车位、进出检测台、安检站也在施工当中，预计工期在3月底基本完成。

　　泸州客运中心作为国家交通运输部确定的全国196个主枢纽站之一，车站建成后，龙马潭城区现有的驿通车站、王氏客运中心、小市汽车站、超长客运站、回龙湾客运站、沱江客运站将全部搬迁，回龙湾车站一条街的现象将不复存在。

　　泸州客运中心站投运之后，日发送量可达5万人次，将主要为泸州市域范围内公路、铁路、水路和航空进行中转服务，辐射川滇黔渝等省市。

　　与此同时，造型新颖独特的泸州客运中心，也将成为泸州市的又一个城市标志性建筑。