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24日,记者在由中国航空运输协会、市交通与物流协会、天津机场共同举办的“中国航空货运发展国际论坛2012”上了解到,根据中国民航“十二五”规划,到2015年中国航空货邮运输量计划将达到900万吨,年均增长达10%。为此,本市于本月最新出台了《天津市支持航空业发展专项资金管理使用暂行办法》(以下简称《办法》),在以往支持基础上,将专门设立的天津市支持航空业发展专项资金(以下简称专项资金)的资金规模增加一倍,使每年支持资金规模从5000万元增加至1亿元,以用于吸引航空公司和航空物流企业在津发展航空客货运业务。
根据《办法》,专项资金将用于新开航线航班、原有航线新增航班、新增过夜飞机、纳入本市战略发展规划的已开通重点航线航班等,将采取政府补助和天津机场对航空企业减免收费相结合的方式进行,培育期为一年。市交通运输与港口管理局巡视员王昌军介绍,对于新开国内(含港澳地区)定期货运航线,每航班将补助4万元;新开国内(含港澳地区)固定货运航线,每航班补助2万元;新开亚洲定期货运航线,每航班补助6万元;其他洲际定期货运航线,每航班补助10万元;新开亚洲固定货运航线,每航班补助4万元;其他洲际固定货运航线,每航班补助7万元。
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