2012年一季度中国规模以上港口货物吞吐量达22亿

 

    “今年一季度，全国交通运输总体实现较快增长，港口生产稳中趋缓，安全生产形势总体稳定，交通运输经济运行总体平稳健康。”交通运输部新闻发言人何建中19日在此间表示。他展望说，预计今年上半年公路水路运输量、港口吞吐量增速仍呈放缓态势，投资趋于稳定并有望达到去年同期水平。 

    服务民生运输保障有力

    何建中介绍，据交通运输部统计，一季度全国完成公路客运量和旅客周转量分别为88.3亿人次和4598亿人公里，同比增长8.8%和10.8%，增速较去年同期加快1.0个和0.5个百分点；完成水路客运量和旅客周转量分别为5370万人次和15.6亿人公里，增长3.4%和2.8%，增速较去年同期放慢6.4个和3.8个百分点；完成公路货运量和货物周转量分别为70.5亿吨和12610亿吨公里，同比增长13.6%和14.9%，货运量增速较去年同期放慢0.9个百分点，周转量增速与去年同期基本持平；完成水路货运量和货物周转量分别为10.1亿吨和18641亿吨公里，同比增长8.5%和11.3%，增速较去年同期放慢5.7个和2.8个百分点。

    免通行费“绿色通道”畅通
 
    全国收费公路鲜活农产品运输免收通行费的“绿色通道”网络畅通，为稳物价、保民生发挥了积极作用。邮政管理部门有效保障快递业务平稳运行，运递时效基本得到保证，没有触发全网性“爆仓”现象，从去年底至春节前夕全行业完成快递业务量7亿余件，最高日业务量达到1800万件、同比增长80%左右。

    港口生产稳中趋缓，航运市场形势严峻

    何建中指出，一季度，全国规模以上港口完成货物吞吐量22.4亿吨，同比增长6.5%，增速较去年同期放慢8.9个百分点。完成外贸货物吞吐量7.3亿吨，增长12.6%。完成集装箱吞吐量3958万标箱，增长8.4%。

    何建中预计，2012年全球干散货货物需求将增长3%，而运力增长将达到12%，远超需求增速，运力过剩问题进一步加剧，运价持续低迷。航运市场呈现出“需求放缓、运力增加、成本上涨、运价下降、亏损扩大”态势。一些国际航运巨头建造超大型船舶抢占航运制高点并纷纷结盟，市场竞争更趋激烈，国内航运企业面临巨大压力。

    一季度，全国完成公路水路交通固定资产投资1854亿元，同比下降7.7%。何建中分析指出，今年交通基础设施建设资金需求仍维持在较高水平，预计中央交通专项资金较上年将略有增长，但地方配套资金落实情况不容乐观。