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周三晚间发布2012年年报,2012年该公司实现营业收入720.57亿元,同比增长4.57%;归属于上市公司股东的净利润为-95 .59亿元,每股亏损0.94元。中国远洋2011年亏损104.49亿元,由于连续两年亏损,该公司股票将于28日停牌一天,29日起实行退市风险警示(即*ST)。
年报称,2012年国际航运市场供需持续失衡,使运价水平偏低,成本高企,船队结构不均衡,导致公司出现较大亏损。中国远洋干散货航运业务完成货运量22456万吨,同比下降14.55%,货运周转量1.13万亿吨海里,同比下降14.31%。另外,为降低A股股票暂停上市风险,公司拟以现金代价约67.4亿元人民币,出售直接持有附属公司中远物流100%股权予大股东中远集团,若该交易完成,中国远洋可获得一次性税前收益人民币19.6亿元。
中远物流是中国远洋唯一赚钱业务,近五年稳居中国物流百强之首。数据显示,2012年中期中远物流营业利润约9亿元,营业收入占主营收入比为11.48%。中国远洋此举被业内人士称为“壮士断腕”。年报还称,预计2013年该公司集装箱航运业务预计完成货运量890万标准箱,干散货航运业务预计完成周转量8696亿吨海里。业内人士称,由于运力过剩的问题得不到根本性解决,中国远洋2013年仍将面临巨大的经营压力。
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