辽宁构建东北亚航空枢纽

 

从辽宁省机场管理集团了解到，还有一个月，桃仙机场T3航站楼将正式竣工。届时，一座年旅客吞吐量2500万人次、货邮吞吐量42万吨，每年起降航班21万架次的现代化航站楼将全新亮相。

T3航站楼建成后，将新增停机位30个，航站楼面积24.8万平方米，地下一层可通往地铁2号线站台与地铁无缝衔接，长途客车、城市公交、有轨电车等都将与航站楼对接，形成一体化交通网络。依托T3航站楼，辽宁省机场管理集团向东北亚航空枢纽迈进。优化国际、旅游、支线、货运结构，开展空地、地地组合营销，相继完成通化、鞍山、丹东、锦州、阜新等城市候机楼建设，开通沈阳桃仙机场至沈阳站、沈阳北站两条客运班线。

为实现基地航空、低成本航空、支线航空、全货机等航空主业的全方位发展，辽宁省机场管理集团与德国汉莎航空共同开通欧洲直航，与四川航空联合开通北美直航，增加南航在沈阳航空市场的运力投入，与东航携手打造沈阳至上海快线,与各大航空公司的合作不断深化。