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中远航运上半年营业收入同比上涨0.69%至36.3亿元,归属上市公司股东净利润为-0.78亿元,EPS为-0.046元。从单季度来看,二季度EPS为-0.019元,较一季度的-0.027元减亏近三分之一,可能来自二季度末干散货市场运价回升带来的暂时性恢复,但这仍然是公司上市以来首次出现半年度的累计亏损。
由于身处全球性竞争的过剩行业,公司仍然无法摆脱特种船市场低迷带来的运价下降。无论是从公司业绩、市场运价指数以及已经见顶的运力增速来看,都说明目前干散货行业已经触底,或者说无法更差,但鉴于全球经济增速没有明显的加速回暖态势,并且过剩运力的消耗也需要时日,行业的反转不会立刻到来。
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