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厦金航线去年开通夜航,方便两岸百姓双向往返,但今年以来,夜间进入金门的陆客团队并没有预期的多。
今年上半年,厦金航线出入境旅客人数为604507人次,同比下降了11.06%。除两岸定期空中航班对“小三通”航线替代效应开始显现外,厦金航线“小三通”夜航客少,进入金门的陆客团队并没有预期的多。
厦金航线2012年、2013年1-7月客流量对比
时间 人数 时间 人数 同比
2013年1月 87006 2012年1月 94739 下降8.16%
2013年2月 91986 2012年2月 89030 上涨3.32%
2013年3月 106420 2012年3月 113661 下降6.37%
2013年4月 116364 2012年4月 146559 下降20.6%
2013年5月 101173 2012年5月 127887 下降20.89%
2013年6月 101558 2012年6月 112138 下降9.43%
2013年7月 107642 2012年7月 125936 下降14.53%
刚刚过去的7月,厦金航线出入境旅客人数为107642人次,去年同期为125936人次,减少14.53%。而在今年上半年,厦金航线出入境旅客人数为604507人次,同比下降了11.06%。除2月份,今年上半年每月出入境旅客人数同比均出现下降。
根据统计,在今年上半年诸月中,厦金航线4月、5月出入境旅客人数分别为116364人次和101173人次,同比下降分别达20.6%和20.89%。厦金航线2月出入境旅客人数为91986人次,同比上涨仅为3.32%。
据业内人士分析,造成厦金航线吞吐量下降的主要原因有———随着福建省外两岸直航优惠加大及航班密集度越来越高,分流了部分旅游团队,产生了两岸定期空中航班对“小三通”航线替代效应,这些旅游团队也正是厦金航线的主力。对于那些需要赶时间或嫌旅途中转麻烦的台湾旅客,也会选择直接搭乘两岸定期空中航班,不必像以往那样经金门中转。
在交通影响上,今年因疏港路下穿仙岳路通道工程重点施工,东渡路部分点段实行临时封闭,影响前往东渡邮轮码头厦金航线的旅客出行,部分旅客转向其他渠道。
此外,今年以来,各地政府出行团队减少,台湾前往大陆参加庙会、祭祖的各种团队也相应减少,使厦金航线客流量相应减少。
值得关注的是,来自客运公司的分析,厦金航线去年6月17日开通夜航,但今年以来,夜航航班客流量不升反而下降。由于夜间并无航班来往金门与台岛,夜航金门旅客须在金门过夜,目前,夜间进入金门的陆客团队并没有预期的多。
另据台湾两岸旅游品牌营销传播联盟执行长杨再平透露,有听说金门往来台岛的航班将提价,届时,经“小三通”前往台岛的费用将与两岸空中直航费用相差无几,也会影响到旅客的出行选择。
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