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今年暑运以来,重庆机场国际IT货量持续增长,迎来新的高峰。仅8月1日至18日,重庆机场国际IT货物收运总量达到3501吨,较去年同期增长96.2%,环比增长53.2%。日平均收运量达195吨,同比增长近100吨,环比增长达68吨。单日最高收运量8月9日达341吨,同比增长99.4%。面对货量的陡升及持续的酷暑高温为国际出港货物的收运、配载带来的压力,重庆机场全面部署,积极应对,全力保障国际进出港货物的运输。
国际收货:积极应对,把好收运第一关口
作为货物进库的第一道关口,为避免货车拥堵、平台货物堆积,保证货物能及时入库,以便后续工作的顺畅,在收货口实行轮值室外操作。最大限度的保证员工在意识清醒、准确的情况下收运货物,最大力度确保入库货物单证重量的准确性。积极保持与货物代理公司、报关员的协调沟通,遇到问题及时沟通解决,以提高收货效率。员工主动延迟下班时间,加班加点收货入库。
国际配货:挑战高温,努力确保配货精准
面对不断涌进的货物、货单,国际配货岗积极应对,为及时有效完成货物预配,货物打板人员顶着高温穿梭于各个库位,准确记录货物信息,提高打板效率。严格实行“双复核”制度,对舱单、运单、DLS、业务袋等文件进行双人复核,避免差错的发生。时刻关注航班动态及货物信息变化,提前了解航空公司打板信息变化,提前调配集装箱、板,提前解决货代需求,做到货物保障井井有条,不延误航班,不漏配、错配货物。值班员工通宵在岗在位。基于配货岗位的特殊性及高峰时期货量的猛增,国际配货员工把“家”搬到了办公室,保持24小时在岗在位,以便于在第一时间对突发事件作出反应。
由于库房高温不通风,打板人员个个衬衣变“雨衣”。工作现场,CBA、舱单、业务袋、DLS制作井然有序,他们打起十二分精神,力争在高度紧张中做到对每票货物心中有数,尽力避免差错,杜绝安全隐患。为保障航班正常,挑灯夜战成为他们的家常便饭,库房内外满满排列的集装箱、板,让每一个“配货人”痛并充实着。
国际复核:细致复核,致力打造完美收尾
配好的货物需要进行复核,国际复核员会在反复检查货物重量、运单号、装机牌等信息后,将每一板货物重量录入系统。国际复核岗只有三名员工,但她们从不言烦、从不言累,努力把好出港货物收运的最后一道关口,保证货物被正确有序的拉往机坪。
接HP等厂家通知,此次高峰将持续至国庆节后。得知这一消息后,国际出港各个岗位员工已做好应战准备。大家立下目标,在货量持续增长的情况下,力争零投诉,零差错。
据悉,重庆机场在本月加开12班友和道通航空有限公司747全货邮包机,该航班8月9日、10日均为满仓,载量约100吨。
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