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9月12日,京东商城发布公告称,近期新开通了辽源市、通化市、白山市等8个城市的11个区县的大家电配送服务——这已经是7月份以来,京东方面至少第7次发布类似的公告。
京东相关负责人称,在京东大家电配送覆盖范围内的城市,消费者将可享受到以下服务:可以选择在线支付或货到付款,而且均提供免费POS刷卡服务;免费上门取件的服务;指定日期送达的服务。
据了解,2008年京东才涉足大家电品类,彼时,京东大家电产品的物流体系一直饱受诟病,即使在其大本营北京,也多次出现消费者对大家电物流和售后的投诉。此后,随着京东大家电业务的迅猛发展,还未完善的自建物流体系也成为了京东的头号难题,此后数年,物流与售后均高居京东用户投诉榜单的前列。
京东商城创始人刘强东也认识到这一问题,他多次表示,京东成长的脚步正被物流环节拖累,订单增长太快成为“甜蜜的烦恼”,如果物流中心的处理能力无法跟上,消费者的购物体验一定会大打折扣。
为此,京东方面于2012年将物流体系的投资额提升至史无前例的36亿元,据京东副总裁闫小兵介绍,大家电物流方面,为进一步推进大家电战略领域的发展,京东将在现有31个大货仓的基础上不断加大开仓的力度和物流拓展的力度。据了解,仅2013年上半年,京东的大家电在全国新增覆盖200个货仓。
闫小兵说,经过近几年的深耕,京东的派送能力已经成为京东最重要的核心竞争力,得益于利用信息技术进行物流管理,京东的库存周转也比实体渠道更快。在物流体系的提升下,京东大家电产品销售额实现了较快增长,2013年上半年,京东大家电销售额同比增长150%。
下半年以来,京东物流体系建设的步伐仍在加快,再次基础上,物流已经从京东的“软肋”转而成为其吸引开放平台客户的“法宝”之一。日前,京东方面宣布将对第三方商家及合作伙伴开放物流服务,京东副总裁蒉莺春称,京东的配送、物流、仓储都会向卖家开放,教他们如何进行供应链管理,并且给卖家提供云、促销工具、ERP软件等方面的服务。
业内分析人士周洪美博士说,京东商城的物流开放行动一方面有助于提升物流系统的使用率,并在一定程度上分摊物流运行成本,另外一方面也有助于京东商城开放平台战略的推进。
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