【李曼】“运”筹帷幄 物流兴旺

 

   截至11月11日0点45分，天猫“双11”已有382个品牌成交额破1亿元。而据11月9日消息，天猫“双11”送达10亿快递时间比去年提前了17个小时。其中，“双11”第一天，仅18个小时全国就有372城收到当日快递，远超去年337城。快递物流行业作为购物狂欢节的一个重要环节，在多年的历练中积累了经验，已经形成了完善的应对助力体系。当前，物流业发展已经进入量质齐升阶段，快递业也从高速增长阶段转向高质量发展阶段。提升快递物流业运转效率势在必行，其中运力的保证是快递物流企业站稳市场的重要支柱。

 

   枢纽创新提效率

 

   若说运力的保障是提升运输效率的重要一环，那么物流枢纽则是链接整个物流运输环节的后方堡垒，在连接、中转、存放、保管等环节发挥着重要作用。面对海量包裹，仓库存储、分拣的有序进行将大大提升物流运转效率，减少货物压仓、爆仓等现象的出现。为保障快递业务旺季平稳度过，各大快递物流企业在保障运力的同时还在物流枢纽、仓储等领域下了“大功夫”。

   极兔在全国范围内改造升级了超过90%的转运中心，新增操作面积数十万平方米，同时对全国多个网点和集散点进行了升级改造，新增操作场地面积超5万平方米；苏宁易购华东最大家装智慧仓配中心正式投入使用，日均吞吐量超万件，峰值超10万件，提供一仓发全国的仓、转、运、配、装的全链路家装物流服务；安迅物流通过智慧仓储服务，减少调拨距离和次数，降低破损提升时效，在整体成本下降30%的同时，进一步提升商品当日达、次日达的覆盖率；京东物流亚洲一号智能园区总数将增加到38座，再创新的纪录；中通山东结算中心项目（二期）已初具规模，并将于“双11”期间正式投入使用。

   高效合理的仓储可以帮助快递企业加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，进而实现对资源有效控制和管理。各大快递企业不断完善仓储配送解决方案，进一步带动上下游产业加速运转，助推旺季快递运转效率全面提升。

 

   科技助攻降成本

 

   “没有别的路，就是科学是第一生产力。”国家邮政局局长马军胜表示，面对逐年增长的快递业务量，想要确保时效和服务质量，科技力量将为整个行业注入新活力，促使快递物流服务再登新台阶。各大快递企业也纷纷通过科技进一步提升服务质量，保证快递物流业再升级。

   日日顺供应链应用自动化立体库堆垛机、AGV激光导引车等7大“黑科技”为海量订单提供支撑，持续输出有序、高效的仓储配送解决方案；韵达以数字化为核心驱动力，不断投入自动化流水线等各种智能、先进设备，使用一系列数字化管理工具，以精益运营为手段，实现从前端揽收到末端派送各环节链路连通；安迅物流对末端配送设备进行升级，在部分城市给一线员工配备爬楼车，帮助一线工作人员轻松搬运重物；申通快递将根据数据系统的货量预测，与各业务系统对焦大促容量提前对潜在高风险区域进行人力、运力调配，通过自动识别、自动分析、自动反馈，提高客服响应效率和处理满意度；福佑卡车通过升级福佑大脑中台系统，优化数据链，强化算法能力，进一步提升智能定价的精准度，用技术带动效率。

   圆通自主研发的无人化大件分拣设备正式在成都转运中心出港区投入试运营，无人分拣设备每小时可处理3万件；德邦快递为优化配送效率，自11月1日零点开始，投入使用自动辅助驾驶货车、无人叉车、华为云AI防暴力分拣等“黑科技”；极兔不断加大自动化设备的投入，提升快件中转分拣的智能化水平；京东物流智能商务仓全新推出新一代促销预测及库存分配模型，为众多中小商家提供补货节奏建议，实现库存的合理规划，力求供需匹配；传化智联货运网应用数字化技术，通过1套系统、1套规则、6大产品，高效连接货主企业、专线企业、落地分流企业，并组建网络，为货主企业提供一站式大票零担数字化服务。

   科技的力量无穷尽。真正使快递实现了从发货、装车、入库、配送等全链路的智能化、自动化，有效帮助了诸多快递企业持续降低成本，助力各大快递网点收派货物更轻松、更快捷，同时还给消费者带来了高效便捷的全新服务体验。

 

   提升“最后一公里”服务

 

   当前，受新冠肺炎疫情影响，线下消费已不能满足消费者的多样化需求。伴随着消费者对快递时效和服务质量的期待值越来越高，对寄递企业的服务水平也提出了更高要求。而末端配送也是各个寄递企业提升服务质量的一大考验，为进一步提升服务水平，各个快递企业在布局运力、完善枢纽、提升科技的同时，都不约而同加码了“最后一公里”配送。

   中国邮政为保障农村地区寄递服务质量，推进“村邮达”等特色服务，助力乡村振兴；德邦快递针对不同行业的客户需求痛点，提供定制化末端服务,如对家具家居行业，推出了“双层送装网络”服务，为用户解决安装难题，不仅提高了用户购物体验，也保障了商户店铺的好评率；菜鸟旗下菜鸟直送联合天猫超市继续践行“送货上门、不送必赔”配送服务，保障消费者优质的购物体验；顺丰末端无人配送车能够将车辆定位、环境感知、路径规划决策、控制执行等技术与物流配送场景相结合，形成末端无人配送整体解决方案，通过无人车实现不同场景下末端小哥配送运力的补充，以满足在楼宇、园区、公开道路等不同场景下的即时配送需求。

   其实对于电商平台和物流企业而言，“最后一公里”都是助力其长远发展的重要一环。提升“最后一公里”配送服务，将进一步完善乡村物流配送网络，形成从线上延伸到线下、从城市拓展到乡村的完整物流配送链条，持续保障社会流通的畅通，扩大消费基础，让消费者放心买，快递员安心送。

 

绿色加持开源节流

 

   一直以来，邮政快递业都是生态文明建设的重要领域，而快递物流企业作为实施物流活动的核心单元，是推动绿色物流的重要载体。保障低碳物流、绿色物流，快递物流企业承担着重要使命。

   菜鸟联合天猫搭建了“双11”绿色互动专区，推出物流行业首个“个人减碳账单”、发起“绿色合伙人”行动，6万菜鸟驿站准备了750万枚鸡蛋，倡导绿色回收低碳生活方式；申通内部商城已上架可降解包装袋、可降解胶带、可循环包装箱及包装物料回收箱等物料供网点选购，并将结合“双11”联合供应商开展活动，通过降价、直播带货等方式在内部推广环保物料的使用；韵达广东揭阳分拨中心首批3万条环保袋已就位，助力打造绿色旺季；德邦快递利用科技手段，将一般包装袋厚度从7μm降到5μm，同时还设置了2352家标准包装废弃物回收装置的网点，加强包装产品回收再利用。

   推动绿色低碳，正是物流服务实体经济的关键。让快递物流业“绿”起来，减少环境污染，共同建设可持续发展的绿色物流，是每一个物流人、每一个物流企业、每一个商家、每一个行业的责任。

注：本文转载自网络，不代本站立场，若有侵权，请联系删除！