【孙富奇】供销社重启能否重铸物流格局

 

   近年来，从加大我国内循环、提振乡村经济等政策部署中不难看出，应对后疫情时代下的经济困境，我国更多以内生动力为主，且目光聚焦乡村，力求通过相关政策的引导，催生乡村成为新的经济增长极。其中，“供销社重启”作为我国乡村振兴的重要举措之一，未来可能会给物流行业带来哪些变革值得关注。

 

   承担多项任务

 

   因为供销社涵盖面较大且深入，供销社现如今一般指中华全国供销合作总社。中华全国供销合作总社是全国供销合作社的联合组织，由中华人民共和国国务院领导，且在各省级设有直属事业单位以及相关系统。

   2021年5月，中国供销合作网发布的《全国供销合作社系统2020年基本情况统计公报》数据显示，截至2020年末，全系统有县及县以上供销合作社机关2789个，基层社更是多达37652个。

   而供销社的主要作用则在于承担我国广大农村市场的物资供应工作，包括农业生产资料、日用消费品等；同时还承担着农副产品、废旧物资的收购任务；扶持当地农副产品生产的任务；以及农村市场的监管任务等。

   那么，从供销社的主要作用出发，此次供销社重回大众视线，在笔者看来，一方面原因在于加速推进乡村振兴的落地，健全完善“农产品向外”网络搭建，从而确保乡村享受到更加优质的农产品产销服务；另一方面原因则在于稳定物价，保障人民生活物资需求，减少和降低市场乱象。

   北京快行线冷链物流有限公司总经理刘培军认为，供销社最终的使命是串联城市与乡村各类物资的上下行，且主要目标是从农民、农村、农业的“三农”出发，以服务农村为导向，帮助农民增收，帮助农村振兴，帮助农业现代化发展。

   他指出，供销社作为连接国家—乡村—城市的桥梁，在曾经的计划经济时代，其是统一领导管理全国的供销、消费、生产的关键载体，随着市场经济的发展，虽然供销社逐渐淡出人们的视线，但其承载的作用不仅没有消失，反而随着社会、科技、网络的发展被赋予更多内涵。农民如何采购到优质且“廉价”的种子、化肥；农村如何更便捷的将特色农产品销往全国乃至出口海外；农业如何加速现代化脚步，提高集约化和机械化水平等这都是新时代下供销社将肩负的使命。而回到最基本和笼统的采与销层面，供销社重回视线，将完善乡村服务网络体系，为城乡物资流通打开一条“国字头”下有规则和保障的新通道。

 

   向平台化靠拢

 

   2021年，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中明确指出，深化供销合作社综合改革，开展生产、供销、信用“三位一体”综合合作试点，健全服务农民生产生活综合平台；2022年，《中共中央、国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》中，则对供销合作社进行了再次强化，支持供销合作社开展县域流通服务网络建设提升行动，建设县域集采集配中心。

   笔者认为，从近两年“中央一号文件”对于供销社的指导意见中不难看出，国家鼓励供销社发挥节点作用，并向平台化靠拢，深化其统筹采、销的功能性。那随着供销社平台化的逐步完善，服务网络和中心搭建的完成，是否会对未来的物流配送格局造成一次重新“洗牌”，成为许多物流参与者关注的焦点。

   对此，北京快行线冷链物流有限公司总经理刘培军表达了其观点，他表示，供销社的平台化、网络化首先有利于物流管理和物流能效的提升，其次集采集配中心可极大提升集约化程度，两者结合下可牢固农产品上行网络的根基。

   刘培军指出，供销社属性的不断加强以及未来可能出现的县域集采集配中心，或许会再次减轻当下物流配送企业在重资产物流中心打造上的负担，从而加速物流配送企业向轻资产、重服务层面的转型，那无论是对“国家队”还是“民营参与者”而言，谁能率先将自身的服务架构打磨得足够完善，谁便能在未来物流配送发展中抢占先机。

 

   配送格局变革

 

   此外，特别是乡村生鲜、冷链配送更加需要被关注。2021年，国家发展改革委官方百家号曾发表《我国冷链物流发展的现状、困境与政策建议》一文，其中指出我国冷藏车等配套设施保有量少、冷藏运输率低、冷链“断链”时有发生等问题，因冷链物流前端后端设施相对不够完善,使得大多数生鲜商品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏,加大了流通损耗,也加大了从农户到消费者的价格、品质不稳定因素。

   而供销社的未来发展中，将会为农产品的初段环节加上一层品质保证，农产品从乡村到用户手上的中间环节，生鲜、冷鲜运输如何确保品质，或许会是各级供销社选择配送体系过程中一个主要的关注点。

   以笔者之见，对于物流配送体系而言，无论供销社是否重新出现在大众视线中，乡村振兴战略的实施过程中都势必会为物流配送格局带来变革，对于乡村这块待发展的“蛋糕”，物流配送参与者如何发挥自身特色做到惠农、助农是首要义务，基于此物流配送体系如何为乡村带去更好的服务将是关键。

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