【专家】推动产业转型升级 助力区域经济腾飞

在构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局大背景下，福州审时度势，紧扣现代物流发展趋势，提出“建设福州现代物流城，打造区域性国家物流枢纽城市”发展战略，奋力推进现代物流业高质量发展。在5月18日举行的第十三届中国物流与供应链信息化大会上，与会嘉宾围绕“物流与供应链数字化引领智慧物流与供应链高效发展”主题，对福州建设现代物流城、打造区域性国家物流枢纽城市提出了宝贵意见。

智慧物流关键在于落地

中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一认为，福州建设现代物流城，恰逢其时。福州具有明显的地理优势，海陆交通便捷、基础设施完善，还有强劲的需求，都为发展现代物流业奠定了坚实基础。

物流产业如何实现智慧化升级？戴定一表示，“十四五”规划中多次提到物流，要求物流为制造业、商贸业、农业等产业转型升级服务，实现物流的新价值。当前，找到场景让智慧物流落地成为迫切的问题。在产业升级的背景及变化趋势下，企业要把握效率与活力的均衡，从变化中积极发现个性化需求，引导差异化服务，同时逐步实现物流管理单元的标准化，构建合作群体，将智慧技术和商业规则连接起来，成为可以进化的产业生态。

“政府要不断调整效率与公平的均衡。”戴定一说，政府要发挥公共平台引领作用，探索社会定位和成长规律。在监管方面，政府应改善技术，给创新提供更多空间。

多措并举建设智慧物流城

北京交通大学交通运输学院物流工程系教授、博导王喜富认为，在新格局下，福州可以建设智慧物流城，打造成产业创智高地、国际生态新城，助力区域经济腾飞。

“智慧物流有一些范式，产业链立足产城一体化物流需求，以现代物流产业链为纽带，打造智慧物流城；智慧物流城技术以园区节点为产业支撑，构建数字枢纽平台和数据中心，形成数据资产，释放核心价值。”王喜富说。

“孟菲斯物流港、上海虹桥临空经济区、临沂物流科技城物流业发展较好，福州智慧物流城建设可借鉴这些成功案例。”王喜富说，比如以建设智慧物流为核心，聚集先进制造、现代商贸、高端服务等产业；基于圈层分布理论，对智慧物流城产业进行空间布局，创新产业业态；举办“海上丝绸之路”等特色主题博览会，吸引企业总部入驻；建设数字化技术研发中心，发展数字贸易产业，打造国内数字产业新门户；积极对接“海上丝绸之路”沿线市场，促进智慧物流城与海港联动；创新云会展服务模式，打造福州特色展会，建设智慧物流科创基地、智慧供应链创新基地等。

国家发改委综合运输研究所所长汪鸣认为，在新发展格局下，物流需要在衔接大循环、双循环中，从产业链、供应链融合层面调整物流网络和服务组织方式，形成全新的物流空间布局和服务循环。

物流城“智慧蓝图”轮廓明显

“福州有得天独厚的区位优势，打造区域性国家物流枢纽节点城市大有可为。”上海大学现代物流研究中心主任储雪俭认为，现代物流城是推动福州物流产业转型升级的重要平台。

他说，福州是海上丝绸之路的战略支点城市，是太平洋西岸南北通衢的枢纽。福州还是连接长三角、珠三角的核心城市，也是海峡两岸的重要枢纽城市，集装箱和散货吞吐量在全省占据较大比重。福州现代物流城以生态、生产和生活“三生”融合作为设计理念，通过组团发展、多业融合、绿色生态，打造城市有机生命体，以“双碳”战略驱动低碳绿色智慧福州物流城建设发展。物流城发展过程中，可以构建智能物流服务云平台，打造智联天网；通过智能物流技术和绿色物流装备，打造物联地网；通过生态绿廊的营造、绿色园区及都市农业的打造，形成生态物流城新格局；打造快慢分离、便捷通达的交通，服务物流城发展。

天津大学运营与供应链管理系主任、博士生导师刘伟华认为，推进供应链数字化升级，通过物联网形成社群是智慧物流生态链的关键。从核心环节来看，智慧物流生态链包括智能化作业、数字化集成、可视化运营三个环节。从支撑要素来看，智慧物流生态链的运作离不开高效的数据共享、各环节无缝衔接的信用机制以及联通万物的物联网技术。